
Koshi DNA
Chaque Koshi est le fruit de plus de 20 ans d'ingénierie composite avancée, développée à travers la production de composants aérodynamiques en fibre de carbone pour certaines des supercars les plus exigeantes au monde.
Koshi DNA
Bien avant de construire des bateaux de performance, nous avons perfectionné la science des structures légères, où chaque gramme, chaque couche et chaque millimètre faisait la différence entre l'ordinaire et l'extraordinaire. Cette même obsession définit aujourd'hui chaque Koshi. Car la vraie performance ne commence pas avec la puissance. Elle commence avec l'ingénierie.
La vraie performance ne se définit jamais par la seule vitesse. C'est l'équilibre parfait entre légèreté, intégrité structurelle, efficacité, confort et contrôle absolu. Notre technologie de construction brevetée réunit plus de 20 ans d'expertise en composites carbone avancés, des techniques de fabrication inspirées de l'aéronautique et une ingénierie structurelle propriétaire pour créer une référence entièrement nouvelle de la navigation de haute performance.
Il ne s'agissait jamais de construire un bateau plus léger. Il s'agissait de redéfinir ce qu'un bateau peut être.
Jusqu'à 5x plus léger
Conçu pour être jusqu'à cinq fois plus léger que les meilleures constructions composites conventionnelles au monde.
Jusqu'à 8x plus résistant
Conçu pour être jusqu'à huit fois plus résistant. Le résultat : une structure d'une rigidité exceptionnelle, qui réduit considérablement les vibrations, assure une isolation acoustique remarquable et offre un niveau de confort que la construction navale conventionnelle ne peut tout simplement pas atteindre.
Une seule monocoque
Grâce à notre procédé de construction structurelle breveté, la coque et chaque élément structurel forment une seule monocoque intégrée, conçue pour être pratiquement impossible à délaminer, même dans les conditions les plus exigeantes.

Au-delà des bateaux
De l'aérodynamique des supercars à la construction navale brevetée, Koshi Group applique son expertise du carbone partout où la performance se joue sur l'ingénierie.
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Elle se vit chaque fois que les manettes des gaz s'abaissent.