Barche in fibra di carbonio: cosa cambia nelle prestazioni
Più leggere, più rigide, più veloci. Come la costruzione brevettata interamente in carbonio di Koshi Marine incide su velocità, autonomia e manovrabilità.
La maggior parte delle imbarcazioni di serie è costruita in fibra di vetro. Ogni Koshi è costruita interamente in fibra di carbonio, con un processo brevettato che combina il carbonio con resine epossidiche. Questa sola scelta determina quasi tutto il comportamento delle imbarcazioni in acqua.
Da dove nasce la tecnologia
Koshi Marine è stata fondata da Koshi Group, che da oltre 20 anni produce componenti in fibra di carbonio di alta gamma per alcune delle supercar più prestigiose al mondo. Le imbarcazioni sfruttano lo stesso know-how industriale: materiali prepreg, polimerizzazione controllata e stampi di precisione, applicati agli scafi anziché alle carrozzerie.
Questa esperienza conta, perché il carbonio offre i suoi vantaggi solo se laminato e polimerizzato correttamente. Il materiale è la parte facile. È il processo a fare la differenza.
Cosa cambia il carbonio
Peso
A parità di peso, la fibra di carbonio è molto più resistente della fibra di vetro, quindi la stessa struttura richiede meno materiale. Il KOSHI 51GT ha un dislocamento a vuoto di 2,100 kg senza motori, su uno scafo di 16.26 m (53 ft). Meno peso significa meno potenza necessaria per raggiungere una data velocità e meno carburante consumato per mantenerla.
Rigidità
Uno scafo più rigido si flette meno sull'onda. L'imbarcazione mantiene la propria forma ad alta velocità, la navigazione resta composta e la struttura conserva la sua integrità nel corso degli anni. Per l'armatore questo si traduce in una manovrabilità precisa, mai vaga.
Velocità e autonomia insieme
Un peso ridotto permette a un'imbarcazione di essere veloce e di andare lontano. Il KOSHI 51GT raggiunge una velocità massima di 100 mph e naviga in crociera a 62 mph, con un'autonomia di circa 700 km (435 miglia). Abbastanza per andare da Miami a Bimini in meno di un'ora, o per raggiungere destinazioni che pochi yacht ad alte prestazioni possono coprire con la stessa sicurezza.
Perché ogni Koshi è costruita così
Koshi non punta alla produzione di massa. Ogni imbarcazione è costruita come un progetto unico attorno al suo armatore, dal tender KOSHI 11 al KOSHI 51GT. La costruzione interamente in carbonio è ciò che permette a tutta la gamma di condividere lo stesso carattere: leggera, rigida e costruita per essere vissuta senza riserve.
Il lusso non è solo comfort o design. Il vero lusso è il tempo stesso.
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